今日解读！今麦郎“魔鬼特训”引争议：高强度训练考验新人意志，还是企业文化过时？

今麦郎“魔鬼特训”引争议：高强度训练考验新人意志，还是企业文化过时？

北京 - 近日，知名食品企业今麦郎被曝对管培生进行高强度“魔鬼特训”，引发社会广泛关注。据报道，该特训包括水中做俯卧撑、高空走断桥、负重徒步60公里等项目，强度之大令不少参与者叫苦不迭。其中，一项要求学员去陌生人家讨饭的环节更是引发争议，被质疑有辱人格。

特训内容引发质疑

据了解，此次“魔鬼特训”针对的是今年刚入职今麦郎的“郎子管培生”。特训为期7天，由今麦郎与一家名为捌壹兵站的军事化训练机构合作开展。

从流出的训练视频和照片来看，特训内容十分艰苦。学员们不仅要进行大量的体力训练，还要完成一些高难度的挑战，例如徒手攀岩、穿越火圈等。其中，一项要求学员去陌生人家讨饭的环节更是引发了舆论热议。

有学员表示，这项环节让他们感到非常屈辱。他们认为，这不仅有损人格尊严，也与公司宣扬的“狼性文化”相悖。

企业回应：强度可接受，会改进

针对上述质疑，今麦郎方面回应称，特训的目的是增强学员的团队凝聚力和抗压能力，训练强度经过专业评估，在可接受范围内。同时，公司也会吸取此次经验教训，对后续的培训内容进行改进。

“魔鬼特训”背后的企业文化

今麦郎此次“魔鬼特训”事件，再次引发了人们对企业文化特别是“狼性文化”的讨论。近年来，一些企业通过灌输“狼性文化”来激励员工，但却引发了员工过劳、权益受损等问题。

专家表示，“狼性文化”的核心是强调竞争和拼搏，但如果片面理解和应用，就容易演变为对员工的压榨和漠视。企业在倡导企业文化时，应注重人文关怀，尊重员工的权益，营造更加和谐的人文环境。

事件启示

今麦郎“魔鬼特训”事件，暴露了一些企业在员工管理方面的理念和方法存在偏差。企业在培养员工的同时，也应尊重员工的个人意愿和身体健康，倡导更加人性化的管理方式。同时，相关部门也应加强监管，引导企业树立正确的价值观，营造更加和谐的劳动关系。

酷哇科技拟赴港IPO：自动驾驶商用车赛道角逐加剧

北京 - 2024年6月17日，国内领先的L4级自动驾驶全栈解决方案提供商酷哇科技（Kuajing Technology）宣布拟在香港交易所主板挂牌上市，募资用于自动驾驶技术的研发、产品迭代和市场拓展。此举标志着自动驾驶商用车赛道竞争进一步加剧，酷哇科技有望成为首家登陆港交所的自动驾驶商用整车企业。

酷哇科技成立于2015年，专注于L4级自动驾驶技术的研发和应用，在自动驾驶卡车、自动驾驶环卫车等领域取得了领先的技术成果。公司拥有强大的研发团队和完善的测试设施，累计测试里程超过1000万公里，获得了多项行业资质和技术专利。

酷哇科技创始人兼CEO陈景旭表示：“此次赴港IPO是酷哇科技发展历程上的重要里程碑，我们将继续加大研发投入，完善产品矩阵，扩大市场份额，为客户提供安全、高效的自动驾驶解决方案。”

自动驾驶商用车市场前景广阔

近年来，随着自动驾驶技术的快速发展，自动驾驶商用车逐渐成为行业发展的新热点。与乘用车相比，商用车场景相对固定，运营模式更加成熟，因此更适合自动驾驶技术的落地应用。

根据市场研究机构IHS Markit预测，到2030年，全球自动驾驶商用车市场规模将达到600亿美元，年复合增长率超过40%。

酷哇科技的核心竞争力

酷哇科技的核心竞争力在于其全栈自动驾驶解决方案。公司自主研发了自动驾驶感知、决策、控制等核心技术，并将其集成到自动驾驶车辆中，实现了高水平的自动驾驶能力。

此外，酷哇科技还拥有强大的运营团队和丰富的商业化经验。公司已与多家头部物流企业、环卫企业建立了合作关系，并在多个城市落地了自动驾驶商用车项目。

酷哇科技的上市之路

酷哇科技的上市之路可谓一路风波。2023年，公司曾在美国纳斯达克提交IPO申请，但由于市场环境变化等因素，最终未能成功上市。

此番转战港交所，酷哇科技有望借助香港资本市场的优势，加快全球化布局，进一步提升市场竞争力。

行业专家分析

业内专家表示，酷哇科技的赴港IPO将对自动驾驶商用车行业产生积极影响，有利于推动行业技术进步和商业化落地。

未来，随着自动驾驶技术的不断成熟和商业模式的逐步完善，自动驾驶商用车市场将迎来爆发式增长。酷哇科技能否抓住这一机遇，成为行业领军企业，值得拭目以待。